Ruta hasta Mandiá

¡Dos mañanas seguidas sin lluvia! Hoy no disfrutamos de una meteorología tan buena como la de ayer, pero bastó para hacer un recorrido corto hacia la zona de Mandiá.

Esta es la ruta, de unos 20 Km:

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Un lavadero en desuso, próximo a la Asociación de Vecinos de Mandiá:

Ruta hasta Fonte da Forxá

Esta mañana, aprovechando una tregua meteorológica, decidí darme una vuelta por la zona interior de la Ría de Ferrol y echarme un trago en la Fonté da Forxá, en el Monte Ancos. Decidí no subir hasta el mirador de Ancos, para mantener la idea de "paseo" con la que salí de casa. De todos modos, espero subir hasta lo alto del Monte Ancos durante esta semana.

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La previsión meteorológica de Ferrol

De algún modo hay que salir en bici... Equipado con canoa o similar...

Grupo de ciclistas en Zamora

La foto es de esta mañana. Un grupo de ciclistas, con una media de edad de 50 años, salía a dar una vuelta, ¡con el fresco que hacía!

Bicycle is a simple solution

¡Se acercan las vacaciones!

Aquí va lo básico de la maleta para estas vacaciones. En un par de días estaré en Ferrol para poder hacer algunas rutas, aunque probablemente sin en el beneplácito del clima, que ya sabemos que por estas fechas es todo un "aguafiestas" :)

Ruta hasta el Parque Científico de la Universidad de Salamanca

Esta es una ruta corta hasta el Parque Científico de la Universidad de Salamanca, ubicado en el municipio de Villamayor.

 

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El Centro de Láseres Pulsados:

Multas por mal transporte de la bici en el coche

Interesante artículo que han publicado en Diario de Triatlon sobre las multas por llevar mal la bicicleta en el coche.

Fuente: Diario del Triatlon

Mejorar la seguridad, reducir el número de accidentes y conseguir que los accidentes tengan menos consecuencias son los objetivos de la DGT en 2013. Por eso, la Guardia Civil y los agentes municipales tienen orden de ser más ‘duros’ con todo lo relativo al incumplimiento de las normas que supongan un peligro. Una de las que antes apenas se multaban y que empiezan a multiplicarse son las sanciones por llevar la bicicleta en el maletero del coche de manera inadecuada. Cada vez son más las sanciones administrativas (80 euros, sin retirada de puntos), por haberse incumplido la norma referente a "sujeción de carga en el interior de los vehículos".

La DGT avisa que llevar la bicicleta sin estar bien anclada puede ser fatal en caso de accidente: “Meter la bici en el interior del coche junto con otros bultos o equipajes, la mayoría de las veces abatiendo los asientos traseros y sin ningún tipo de sujeción, para trasladarla al lugar donde queremos emprender una ruta o realizar algo de deporte es una imagen que cada vez resulta más usual. En nuestro trabajo de campo comprobamos que es muy normal, una vez que acabamos la ruta y volvemos a casa, abrir el maletero, abatir los asientos traseros y, sin más, tirar la bicicleta al interior e iniciar la marcha. Es una costumbre muy peligrosa, porque si la carga no va sujeta de forma adecuada y segura, en caso de colisión, las lesiones que pueden provocar en los ocupantes pueden ser irreversibles”.

La DGT recuerda que, si se quiere llevar la bici en el interior del coche, se deben “adoptar las medidas necesarias para que las bicicletas no interfieran en los ocupantes y se asegure la libertad de movimientos y el campo visual del conductor”. Para ello, continúa, “es fundamental anclar las bicicletas con ‘eslingas’ o cualquier otro sistema de amarre a las anillas fijas del chasis del vehículo”. Otro de los errores más comunes al transportar bicis es tapar la matrícula y las luces de señalización con las mismas o con el portabicicletas, e ignorar que, en este caso, es obligatorio colocar en la parte exterior del portabicicletas una placa supletoria con la matrícula y las luces, así como la placa de señalización (V-20)”.

Fuente: DDT, DGT y RACE

De compras

De vez en cuando en Lidl uno se puede encontrar artículos interesantes, como material de ciclismo.

Esta semana, por lo menos en el Lidl de Salamanca, se puede encontrar equipamiento interesante, como maillots, culottes y corta vientos.¡Quizás a alguien le pueda intesar!

Aquí os dejo una foto de mi compra

Actualización de My Tracks

Esta actualización incluye muchas mejoras, entre las que destaca la sincronización con Google Drive, lo cual facilita mucho las cosas a la hora de compartir las rutas.

Noticia de Xataka Android

http://www.xatakandroid.com/navegacion-y-mapas/my-tracks-para-android-anade-sincronizacion-con-google-drive

Borrador del Reglamento General de Circulación (RGC)

Navegando me he encontrado esto en el sitio Conbici.org

La verdad es que resulta interesante echarle un vistazo a este texto completo del Borrador del Reglamento General de Circulación (RGC)

Título VI “De la circulación de las bicicletas”

Artículo 174. Objeto y definiciones.

El objeto del presente título es regular las principales normas relativas a la circulación de las bicicletas. Lo dispuesto en este título es igualmente aplicable al resto de ciclos.

En todo lo no regulado en este título será de aplicación lo dispuesto en el presente reglamento respecto a los vehículos de motor.

Artículo 175. Obligaciones en el uso de la bicicleta.

Los usuarios de la bicicleta deberán cumplir las normas generales de circulación, y adoptarán las medidas adecuadas para garantizar la convivencia y la seguridad en la vía con el resto de vehículos y, especialmente, con los peatones.

Artículo 176. Posición en la vía.

1. En vías con un límite de velocidad superior a 50 km/h, los ciclistas circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y si no lo fuera o no existiese arcén, lo harán por la derecha y lo más cerca posible del

borde de la calzada.

En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten. No obstante lo dispuesto en el artículo 38.1, los conductores de bicicletas mayores de edad podrán circular por las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se   complementará con un panel que informe del itinerario alternativo. La circulación deberá tener lugar por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso.

Atardecer en Donado

Estas son unas fotografías de hace un tiempo, unos dos o tres años (Los metadatos lo atestiguarán con más rigor), tras un paseo en bicicleta cerca de Donado, en la provincia de Zamora.

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Coche Vs Bici

Y tan cierto...

Ciao Pirla!

¡¡¡Qué pinta tiene esto!!!

Es un documental sobre el viaje en bicicleta de Barcelona a Milán que hizo Oscar D'Aniello.

Aquí queda la noticia que publicó El País:

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/03/06/catalunya/1362610375_369382.html

Y la ficha en IMDB:

http://www.imdb.com/title/tt2710672/

¡¡1000 KM!!

Y alguno más... Que de vez en cuando el cuentakilómetros se queda en casa :)

Ruta de Salamanca a Zamora

¡60 Km para empezar con energía el fin de semana!

Es un trayecto muy cómodo, ya que la autovía Salamanca-Zamora libera de casi todo el tráfico a esta carretera nacional (N-630). En las dos horas y media de trayecto me pude cruzar con 20 coches...

https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=200722540578930220650.0004d6f17a5ff509db9e0

Creado mediante My Tracks en Android.

Nombre: Salamanca - Zamora
Tipo de actividad: ciclismo
Descripción: -
Distancia total: 62,80 km (39,0 mi)
Tiempo total: 2:35:07
Tiempo de movimiento: 2:32:31
Velocidad media: 24,29 km/h (15,1 mi/h)
Velocidad de movimiento media: 24,71 km/h (15,4 mi/h)
Velocidad máxima: 51,34 km/h (31,9 mi/h)
Ritmo medio: 2,47 min/km (4,0 min/mi)
Ritmo de movimiento medio: 2,43 min/km (3,9 min/mi)
Ritmo máximo: 1,17 min/km (1,9 min/mi)
Elevación máxima: 939 m (3080 ft)
Elevación mínima: 668 m (2191 ft)
Aumento de elevación: 685 m (2246 ft)
Pendiente máxima: 15 %
Pendiente mínima: -30 %